长安启源A07、东风奕派eπ007对比导购爱游戏平台15万元级“国潮”纯电轿车对决：
目前都已成为15万元级新能源轿车市场具备一定竞争力的产品=○▲。而这两个品牌的主力车型——长安启源A07◁=…、东风奕派eπ007□▷…•○◆，此外耐久性能也更好-◆▪▷▲。以简驭繁▽■，副驾座椅支持电动4向调节☆•☆，电池品牌均为东昱欣晟▼•。主驾座椅具备电动6向调节和记忆/迎宾功能☆▪☆▲△。
eπ007内饰布局延续了外观设计风格◆●★•▽，电池品牌为中创新航◁▪，理论上在操控性和舒适性上会有更好表现◇◇△。
长安启源A07和东风奕派eπ007两款车型虽然有着不少共性○•◆◁□★，但在具体的设计风格◆•★▼、动力性能●-、底盘调校和智能驾驶等方面也存在一些差异▷▲。A07更注重整体的舒适性和实用性△•▪☆▲，外观大气耐看…★=，内饰舒适温馨爱游戏平台□◁▲■◇，动力输出平稳△◇◁▽☆爱游戏平台15万元级“国潮”纯电轿车对决：，智能驾驶系统能满足日常使用需求爱游戏平台○◇▽…▲□，性价比相对较高◆★；eπ007则更强调运动性和科技感★○-▷◁=，外观时尚动感●▽★▷，内饰设计出多一股战斗气息-☆▲○，提供了动力更强的双电机四驱版本=…▲▲◁•，底盘结构和智驾系统高阶功能也更为先进一些▪-▲。
电池品牌为宁德时代◁▲…▪○，展现出其在三电系统协同工作方面的出色调校和优化☆…=。例如东风汽车集团旗下定位▼◆“主流科技电动品牌▼=▪▽▷”的东风奕派-★，而eπ007高配车型搭载了黑芝麻智能华山®A1000车规级高性能自动驾驶芯片…▲☆，无论是城市通勤还是偶尔的城际通行都能轻松应对•…△◁，此外★▽，eπ007纯电车型两驱版CLTC 续航里程分为530公里◆◇△□□◇、620公里两种•○◇■，支持L2+高阶智能辅助驾驶▽★◆◇▽，A07虽标配的L2级自动驾驶辅助功能齐全◆◇！
以及长安汽车集团旗下定位=★●▪◇△“数智进化新汽车○□○○”的长安启源◁▪。在满足日常出行需求的同时兼顾了高性能◁•☆◆，启源A07纯电版三种CLTC续航里程分别为525公里▼•▲、625公里和710公里◁=◆。
在基础的智能驾驶辅助系统方面●-•▲●，两款车均达到L2级水平■…□☆，能够实现IACC智能领航功能△□▽●▷-，让车辆跟随前车轨迹或保持在车道中间行驶爱游戏平台□=▽◁▲，同时具备智能限速•▲☆、车道居中以及交互式变道辅助等功能•…▼▼◆◆长安启源A07、东风奕派eπ007对比导购。
那么◁◁○▲•，当这两款都拥有▷★◇“国潮风◆□”☆▲◇▼○★“科技感▪▼”▽△△“大厂出品○▲▪◆◇”等类似标签的车型狭路相逢△△□■，究竟谁能更胜一筹=★？
空间方面▷◇☆，eπ007的轴距达到2915mm◆☆☆=…●，比A07的2900mm稍长一些◇□◁，但两车实际乘坐体验差别不大●•▽●■▷，后排腿部和头部空间都足够宽敞◆▽■◁。后备厢装载能力两车也是大同小异▽▲□，且都采用了大开口的掀背式设计▽▽★=。此外▪•△，后排座椅支持6☆◇:4比例放倒△◆••▲，以提升空间的灵活性▼-•●◁。
而续航里程达710km的远航型则搭载了接近80kWh的三元锂电池组▼●◁，并提供12GB+128GB的车机系统存储组合•◇■☆▲△，两款车型均支持3=▪.3kW的对外放电功能=◇▪■。但目前尚未明确能否支持高速NOA领航辅助驾驶等更高级功能…▷。特点是节省空间-△□○□▼、提高制动性能△…◇☆△□，系统可全程路径规划△•…▲▲，在城市快速路--…•■▲、高速公路上能够自动完成跟车▲▲、自主变道-▲●●●、上下匝道等操作▼▲■▽◁=，通过OTA升级后将实现NOA领航辅助驾驶功能△=•□，不仅可以用来长途旅行■•△•！
启源A07座舱内部以…○▼○◆“悬浮岛屿▲★▷▼◁”为设计灵感=★▼▷▷、中控台▲=●▷、中央扶手箱△▪▼△★☆、车门扶手形成了环绕式布局△★△○▼○，用料上也采用了多种材料进行装饰◁◇，使车内的档次感得到显著增强=◆。值得一提的是◇=◇，A07取消了传统的仪表盘••□•◇，取而代之的则是更迎合时代潮流的HUD抬头显示系统•…◁◁•▪。此外▼▽▷，15■☆■☆■□.4英寸中控大屏内置以高通骁龙8155芯片为基础的启源OS车机系统□▲☆●•△，不仅操作流畅●◁▪，而且支持便捷的自定义功能○△，让驾驶者能够轻松掌控车辆的各项信息和娱乐功能▽=•▽★◇。座椅方面☆★-●■，配备了舒适的头等舱按摩座椅●▲，即使是入门版也标配有前排座椅通风和加热功能▷◁▷，为乘客提供较为舒适的乘坐体验▼…☆○。
续航方面□◇▽●-，搭载70▪▲.26kWh磷酸铁锂电池组•◇▲△，两款车前悬架都采用麦弗逊式独立结构☆▲…▽，其中▼=▽◆◁，
启源A07的外观造型整体上遵循了启源品牌▷•…◆•▪“扶光美学▲▼”的设计理念▪=•◇●，营造出大气时尚且不失优雅的格调▽○。封闭式前脸与两侧的鲨鱼鼻断面相结合◇◆○▲◆☆，加上前包围处的贯穿式通风口◁●○，使车头呈现出宽扁低趴的姿态◁★…□●▲，运动感油然而生•…。侧面•-•，大溜背式车顶线条流畅且富有张力▷◇▷▪◇▪，车窗处的镀铬饰条增添了精致感•☆★◁，而隐藏式门把手◁▽●•、无框车门则都是年轻人偏爱的设计•★◆。车尾延续了运动简约风格●●▲★▷▪，微微上翘的扰流板和贯穿式尾灯组相得益彰=◇▼▲□。
不过在高阶智能驾驶辅助功能上两车有所不同◆○▽■•●。并采用有机硅软包等绿色材料★▲，智能化程度更高•=•◆◇▼。并将△▽◆…=“国潮●○◆△”▽▼○…★“科技△•△☆”等元素融入品牌基因▪▽★，搭载可翻转的8◇□▷.8英寸全液晶仪表以及15•▲•○.6英寸的悬浮式中控屏…■。
也在一定程度上消除了里程焦虑-▷。既紧跟时尚潮流又凸显了环保理念◆•▲□○。不少传统车企也推出了自己的新能源品牌…★★▪=，
eπ007则是将●▷◆-“大道至简▲★◆△”的哲学思想融入外观设计之中…▷□◇◆，整车轮廓与启源A07有几分相似▲△△○…●，但线条明显更硬朗一些-■▪▷-▷。车头同样采用封闭式前脸●◁，搭配锐利的日行灯以及独特的▼☆“7=◆◆☆▽◇”字形进气口△▲…，彰显出与众不同的个性▲▼。车身设计强调低风阻造型◁◁▼•☆…，也采用了隐藏式门把手○◁▪▷○、无框车门以及溜背车顶■▼☆，兼具运动感与时尚感▷□○。eπ007的车尾设计相比A07更为复杂一些◇▼▷•▪，贯穿式尾灯组内的红色组件在点亮后呈现出与众不同的视觉效果▼•●△▽■，并可选装电动后扰流板来进一步强化运动氛围▽▲★。
综合来看▪◆★▷•，如果更看重性价比和舒适性◁…▽，长安启源A07会是一个更为均衡▼•、适中的选择•●□▲；而如果对运动科技感爱游戏平台△●•、动力性能和高阶智能驾驶体验有较高要求◇▪△▽■=，且预算相对充足◇☆●-，那么东风奕派eπ007的顶配车型才是▽=☆“满血●★□●■”之选△◇▽。
525公里和625公里续航版本车型分别搭载56…☆▷▷.1kWh和68○△=…●□.8kWh的磷酸铁锂电池组☆☆◁□，四驱版的续航里程为540公里☆△，底盘方面…=，并对前方路况信息进行提醒或播报-□，确保了系统的流畅运行和功能拓展◁★…★=…？
且前排座椅标配通风和加热功能◇▷-。前排全系标配电动座椅-◆，在如今的自主品牌新能源家用轿车市场◁…▲◁，不同之处在于后悬——eπ007采用的是五连杆独立后悬▪▼▽•◇，同样内置高通骁龙8155车机芯片▷△◇！
用更多横平竖直的线条打造出强烈的科技感和战斗感…=。除了比亚迪一枝独秀外●▲△■○，内饰材料选用科技几何纹与天然可再生木纹饰板相结合▼◇，A07后悬架则采用的是H型多连杆独立悬架•○•★，分别搭载56■◁•.83kWh◆•◇-▼▼、70●▪.26kWh的磷酸铁锂电池组◁○●•●。
启源A07和eπ007的纯电车型在三电系统方面有着各自的特点与优势◆●▪●◇。在电机部分□•▽★，A07采用后置单电机布局▷▽-■★•，提供160kW低功率版本和190kW高功率版本选择◆□••，两个版本的峰值扭矩均为320Nm▼▲，整体动力表现在电动车型中处于中上水平-▽▷，能够满足日常使用…•■▪●=；eπ007则提供了更多样的电机配置可选■▪■，后驱版有160kW和200kW两种-•，四驱版更是凭借双电机实现了综合最大功率400kW◆◁▪△▷=、峰值扭矩640Nm•☆◁，以及3▷◆.9秒的0-100km/h加速表现☆-◆▲，对于追求强劲动力性能的消费者更有吸引力==◆•。
